Галогенные, ксеноновые и светодиодные лампы приобретают все более высокую долговечность. Эти надежные лампы используются в легковых и грузовых автомобилях, мотоциклах и других транспортных средствах для качественного освещения дороги.
Европейская экономическая комиссия (ECE) регламентирует использование автомобильной светотехники для обеспечения высокой безопасности на дороге.

Она составляет рекомендации относительно автомобильного освещения, которым должны следовать производители.
Свет — это электромагнитные волны, так же как радиоизлучение и рентгеновские лучи.
Однако человеческий глаз воспринимает только часть спектра света с длиной волны 380–780 нм (от синего до красного излучения).

Фары головного освещения проецируют свет ламп на дорогу посредством рефлекторной и проекционной оптики. При проецировании создается типичный световой пучок: на центральную часть дорожной полосы направляется яркий свет; по встречной полосе светотеневая граница проходит ниже, что позволяет не ослеплять встречных участников дорожного движения, а по обочине — выше, чтобы водитель мог замечать дорожные знаки.

Основными элементами фары головного освещения являются рефлектор и линза.
Рефлектор — это зеркало, направляющее свет лампы на линзу, которая, в свою очередь, формирует световой пучок и задает его направление.